買方vs賣方哪1個在選擇權結算日勝算高
FCA---free carrier貨交承運人 FOB---free on board裝運港船上交貨區別：
5、 FCA和FOB關於裝卸費的負擔規定不同:FOB在租船的情況下,為解決裝卸費的負擔問題有貿易術語的變形,而FCA不需要為解決裝卸費的負擔而產生貿易術語的變形.FOB(Free On Board)，也稱"船上交貨價" ，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。FCA(free carrier)是貨交承運人(指定地點)，是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。
FOB與FCA的主要區別是：適用的運輸方式與風險轉移的時間不同，費用相對應的有所差別。 運輸方式：FOB為船上交貨，FCA為貨交承運人。 風險轉移的時間：FOB的風險轉移在貨運過船舷的那一刻，FCA為貨交到承運人指定的地點那一刻。 FCA(free carrier)是"貨交承運人(指定地點)，是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。 FCA是國際貿易術語之一，《2000年國際貿易術語解釋通則》(INCOTERMS2000)對其規定如下: 需要說明的是，交貨地點的選擇對於在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應負責裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負責裝貨。 該術語可用於各種運輸方式，包括多式聯運。 若買方指定承運人以外的人領取貨物，則當賣方將貨物交給此人時，即視為已履行了交貨義務。
買方vs賣方哪1個在選擇權結算日勝算高
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常用國際貿易條件說明 - FCA（Free Carrier）貨交運送人價
B2 許可證、其他許可和手續
買方必須自擔風險和費用，取得任進口許可證或其他官方許可，並在需要辦理海關手續時，辦理貨物進口和從他國過境的一切海關手續。 A3 運輸合同與保險合同
a）運輸合同
無義務。但若買方要求，或者如果是商業慣例而買方未適時給予賣方相反指示，則賣方可按照通常條件訂立運輸合同，費用和風險由買方承當。在任何一種情況下，賣方都可以拒絕訂立此合同；如果拒絕，則應立即通知買方。
b）保險合同
無義務。
B3 運輸合同與保險合同
a）運輸合同
買方必須自付費用訂立自指定的地點運輸貨物的合同，賣方按照A3a）訂立了運輸合同時除外。
b）保險合同
無義務。
A4 交貨
賣方必須在指定的交貨地點，在約定的交貨日期或期限內，將貨物交付給買方指定的承運人或其他人，或由賣方按照A3a）選定的承運人或其他人。
交貨在以下時候完成：
a）若指定的地點是賣方所在地，則當貨物被裝上買方指定的承運人或代表買方的其他人提供的運輸工具時；
b）若指定的地點不是a）而是其他任何地點，則當貨物在賣方的運輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人或由賣方按照A3a）選定的承運人或其他人的處置時。
若在指定的地點沒有決定具體交貨點，且有幾個具體交貨點可供選擇時，賣方可以在指定的地點選擇最適合其目的的交貨點。 若買方沒有明確指示，則賣方可以根據運輸方式和/或貨物的數量和/或性質將貨物交付運輸。
B4 受領貨物
買方必須在賣方按照A4規定交貨時，受領貨物。
A5 風險轉移
除B5規定者外，賣方必須承當貨物滅失或損壞的一切風險，直至已經按照A4規定交貨為止。
B5 風險轉移
買方必須按照下述規定承當貨物滅失或損壞的一切風險：
自按照A4規定交貨之時起；及
由於買方未能按照A4規定指定承運人或其他人，或其指定的承運人或其他人未在約定時間接管貨物，或買方未按照B7規定給予賣方相應通知，則自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃 出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。
A6 費用劃分
除B6規定者外，賣方必須支付
與貨物有關的一切費用，直至已按照A4規定交貨為止；及
在需要辦理海關手續時，貨物出口應辦理的海關手續費用及出口應交納的一切關稅、稅款和其他費用。
B6 費用劃分
買方必須支付
自按照A4規定交貨之時起與貨物有關的一切費用；及
由於買方未能按照A4規定指定承運人或其他人、或由於買方指定的人未在約定的時間內接管貨物、或由於買方未按照B7規定給予賣方相應通知而發生的任何額外費用，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定 為合同項下之貨物為限。
在需要辦理海關手續時，貨物進口應交納的一切關稅、稅款和其他費用，以及辦理海關手續的費用及從他國過境的費用。
A7 通知買方
賣方必須給予買方說明貨物已按照A4規定交付給承運人的充分通知。若在約定時間承運人未按照規定接收貨物，則賣方必須相應地通知買方。
B7 通知賣方
買方必須就按照A4規定指定的人的名稱給予賣方充分通知，並根據需要指明運輸方式和向該指定的人交貨的日期或期限，以及依情況在指定的地點內的具體交貨點。
A8 交貨憑證、運輸單據或有同等作用的電子訊息
賣方必須自擔費用向買方提供證明按照A4規定交貨的通常單據。
除非前項所述單據是運輸單據，否則，應買方要求並由其承擔風險和費用，賣方必須給予買方一切協助，以取得有關運輸合同的運輸單據（如可轉讓提單、不可轉讓海運單、內河運輸單據、空運單、鐵路托運單、公路托運單或多式聯運 單據）。
如買賣雙方約定使用電子方式通訊，則前項所述單據可以使用有同等作用的電子資料交換（EDI）訊息所代替。
B8 交貨憑證、運輸單據或有同等作用的電子訊息
買方必須接受按照A8規定提供的交貨憑證。
A9 查對、包裝、標記
賣方必須支付為了按照A4交貨所需進行的查對費用（如核對貨物品質、丈量、過磅、點數的費用）。
賣方必須自付費用提供按照賣方在訂立銷售合同前已知的有關該貨物運輸（如運輸方式、目的地）所要求的包裝（除非按照相關行業慣例，合同所述貨物通常無需包裝發運）。包裝應作適當標記。
B9 貨物檢驗
買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，但出口國有關當局強制進行的檢驗除外。 A10 其他義務
應買方要求並由其承當風險和費用，賣方必須給予買方一切協助，以幫助買方取得由裝運地國和/或原產地國所簽發或傳送的、為買方進口貨物可能要求的和必要 時從他國過境所需要的任何單據或有同等作用的電子訊息（A8所列的除外）。應買方要求，賣方必須向買方提供投保所需的資訊。
B10 其他義務
買方必須支付因取得A10所述單據或電子訊息而發生的一切費用，並償付賣方按照該款給予協助以及按照A3a)訂立運輸合同所發生的費用。
當買方按照A3a）規定要求賣方協助訂立運輸合同時，買方必須給予賣方相應的指示。
買方vs賣方哪1個在選擇權結算日勝算高
. 還是要先說明一點，當沖並不是小弟我在選擇權投資上唯一的操作方式，也不是只當買方 . 誤會這些想法是只針對當沖單的操作而寫的 ~ 小弟雖然這裡寫的選擇權，但是當然小弟也有股票和偶爾做做小台 . 最後講一個比較有營養的問句，做選擇權會不會變成 .
當沖作小台與選擇權的分別 聚財網 wearn.com - 投資人的好朋友 . 做期貨. 從入行第3年起就很少賠錢 最後一次的失利就是在2004年～2005年玩op買方 玩掛的 然後又從原點開始. 期貨當沖
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DELTA 交易策略：以買進價內選擇權取代小台指期貨留倉 聚財 . 以選擇權買方部位，取代期貨留倉，以降低隔夜跳空風險，甚至是放大操作槓桿。欲以選擇權買方部位替代小台指期貨留倉時 . 看錯的時候那一個虧損比較大? (結算價-小台買進價) 買方vs賣方哪1個在選擇權結算日勝算高 VS (結算價-價內 .
《嘉實學院》適合上班族與當沖族投資好工具—選擇權必勝絕技。 精實新聞 2013-03-29 15:14:18 . 1、買權 vs 賣權 & 買方 vs 賣方, 我該如何選擇?? 2、常見的專有名詞及應用 . 基金投資|債券 衍生性金融商品 期貨選擇權 票券|房地產|黃金
. 波動率低、時間值低的話，雖然多數的書上提到應賣方，或有些書上提到偏買方因為時間值太低。比較好的方式是空手。因為選擇權 . 期貨教學| 幫助期貨當沖交易者作出決定|Futures 選擇權教學|選擇權賣方，盡量做跨賣或勒賣|options 選擇權教學|選擇權 .
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